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68 Maio 2025 | AutoData ENGENHARIA » AUTOPEÇAS A expressão “a todo vapor” é comumente aplicada ao ritmo de trabalho de linhas de produção, nem tanto para laboratórios de pesquisa e desenvolvimento que costumam obedecer a tempos mais alongados. Não é o caso da Mahle, que colocou para trabalhar em três turnos os cerca de 240 técnicos e engenheiros de seu Centro Tecnológico de Jundiaí, SP, um dos onze da companhia alemã no mundo. Diretor de P&D da Mahle e chefe do Centro Tecnológico, também vice-presiPor Pedro Kutney Mahle faz P&D em três turnos no Brasil Centro tecnológico da empresa em Jundiaí contrata mais engenheiros e trabalha 24 horas para acelerar projetos locais e globais da companhia e de seus clientes dente da AEA, Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, Everton Lopes contou que o volume de trabalho em projetos vem crescendo ano a ano em Jundiaí, tanto para projetos locais quanto globais da companhia: “Crescemos 12% em 2024 sobre 2023 e para este ano nossa expectativa é crescer 13%”. O crescimento destacado por Lopes é medido em horas dispensadas aos diversos projetos: quer dizer que, em 2024, o moderno Centro Tecnológico da Mahle entregou algo como 255 mil horas de Divulgação/Mahle
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